Schaltklaue BENELLI 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Schaltklaue BENELLI 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Schaltklaue BENELLI 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Unterscheidung 4-Gang Schaltklauen Vespa Smallframe Modelle. Für die 4-Gang Motoren der Vespa Smallframe Modelle gibt es zwei verschiedene Schaltklauen, die zu unterschiedlichen Getrieben bzw. deren Zahnrädern passen. Es gibt zwei Merkmale, mit denen sich die beiden Typen von Schaltklauen unterscheiden lassen. 1. Die Form des Übergangs zum oberen Ende der Klaue. Der spätere ?PK-Typ? ist dort mit einem Radius versehen, also rund. Der frühere ?V50/PV-Typ? ist an dieser Stelle eckig. 2. Die Bauhöhe der Schaltklaue. Der ?PK-Typ? ist 50,2mm hoch, der ?V50/PV-Typ? ist 51mm hoch. Heute gibt es eine ganze Reihe an Herstellern, die Schaltklauen für Tuning- und Rennzwecke herstellen. Leider halten sich einige Lieferanten nicht mehr an die klassischen Unterscheidungsmerkmale. DRT z.B. stellt die runde Schaltklaue nicht mehr rund her und CRIMAZ z.B. stellt die 50,2mm Schaltklaue in 48,8mm her. Daher haben wir uns entschieden zu jeder 4-Gang Smallframe Schaltklaue entweder ?Typ rund/50,2mm? oder ?Typ eckig/51mm? anzugeben. - Schaltklaue BENELLI 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3-4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der BENELLI Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Kupplungszahnrad Z 23-26 BENELLI Wideframe Getriebe 64 für Vespa 125 V30-33-VM-VN-150VB-VL-GS

Kupplungszahnrad Z 23-26 BENELLI Wideframe Getriebe 64 für Vespa 125 V30-33-VM-VN-150VB-VL-GS

Das Kupplungszahnrad treibt über das Primärzahnrad die Nebenwelle der Largeframes an. Durch die Variation der Zähnezahl ist eine Übersetzungsänderung möglich. Der Austausch des Kupplungszahnrades ist der einfachste Weg, die Übersetzung zu ändern. Je größer ...
Kupplungsglocke BENELLI für PIAGGIO CIAO-PX-SC-SI-Boxer-Bravo-Superbravo 50ccm 2T AC

Kupplungsglocke BENELLI für PIAGGIO CIAO-PX-SC-SI-Boxer-Bravo-Superbravo 50ccm 2T AC

Die hochwertige Kupplungsglocke von BENELLI ist eine Hausnummer beim Thema Antrieb für PIAGGIO Mopeds und nicht nur für Tuningfans ein Must-Have! Oft haben bei den alten PIAGGIO Mofas / Mopeds die Kupplungen das Zeitliche gesegnet, ob altersbedingt oder durch ...
Getriebekit BENELLI GPR für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebekit BENELLI GPR für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Stefano BENELLI ist seit den 80er Jahren mit einer Leidenschaft für alle möglichen benzingetriebenen Fahrzeuge, zwei- oder vierrädrig, infiziert. Besonders stark war diese Leidenschaft für 2-takt Motoren und natürlich für die Vespa. Seine ersten ...
Langhubwelle BENELLI für Rennzylinder Quattrini M-244-VMC244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Langhubwelle BENELLI für Rennzylinder Quattrini M-244-VMC244 für Vespa 200 Rally VSE1T 33997 -P200E-PX200 E-Lusso-MY-Cosa

Die oben genannten Steuerzeiten sind mit Blickrichtung auf die Kupplungsseite ermittelt worden. Z.B. 138°/6° nach OT bedeutet, die Einlassöffnung beginnt 6° nach dem Hubzapfen und ist dann für 132° geöffnet.