Achse Vorderrad CIF- 10- 078741 - 180150 für Vespa 125 GTR-TS-150 Sprint-V-Super-180-200 Rally unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Achse Vorderrad CIF- 10- 078741 - 180150 für Vespa 125 GTR-TS-150 Sprint-V-Super-180-200 Rally

Achse Vorderrad CIF- 10- 078741 - 180150 für Vespa 125 GTR-TS-150 Sprint-V-Super-180-200 Rally

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Achse Vorderrad CIF, 10, 078741 - 180150) ist in Bearbeitung - Achse Vorderrad CIF- 10- 078741 - 180150 für Vespa 125 GTR-TS-150 Sprint-V-Super-180-200 Rally ist ein Artikel aus der CIF Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Kupplung CIF Standard Z 22 für Primär Z 67-Z 68 98028 - 94382 für Vespa 125 VNB4-6T-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBB2T-GL-Sprint-V 1-Super 1-

Kupplung CIF Standard Z 22 für Primär Z 67-Z 68 98028 - 94382 für Vespa 125 VNB4-6T-GT-GTR 1-Super-TS 1-150 VBB2T-GL-Sprint-V 1-Super 1-

Kupplungen sind ein, wenn nicht der wichtigste Bestandteil eines Motors und sorgen für den Kraftschluss zwischen Kurbelwelle und Getriebe. Um mehr Leistung übertragen zu können ist eine höhere Reibung in der Kupplung nötig. Stärkere Federn führen zu mehr ...
Schriftzug Primavera Seitenhaube rechts 1B000942 für Vespa Primavera 50-150ccm 2T-4T

Schriftzug Primavera Seitenhaube rechts 1B000942 für Vespa Primavera 50-150ccm 2T-4T

Beschreibung (Schriftzug Primavera Seitenhaube rechts 1B000942) ist in Bearbeitung
Benzinhahn CIF für Vespa ET2 i-e-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T -ET4-GT-GT L 125-200ccm

Benzinhahn CIF für Vespa ET2 i-e-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T -ET4-GT-GT L 125-200ccm

Benzinhähne verdrecken mit der Zeit und schmieren zu. Der Vergaser bekommt zu wenig Sprit. Ein Austausch schafft Abhilfe.
Getriebeübersetzung Z 27-69- (2-56) CIF Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 27-69- (2-56) CIF Sport für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Patrick S., Österreich 07/2008:Auch die Olympia Primäre sind um vieles besser als andere Primäre. Die beste Kupplung nützt nichts, wenn der Primärkorb nach 500km so eingeschlagen ist das die Kupplung deshalb nimmer trennt.