Getriebekit Z 58-54-50-46 CIF 4-Gang PK für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Getriebekit Z 58-54-50-46 CIF 4-Gang PK für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebekit Z 58-54-50-46 CIF 4-Gang PK für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

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Getriebekit „4-Gang PK“ – Komplettpaket zur Instandsetzung verschlissener Smallframe-Getriebe und zur Umrüstung von 3- auf 4-Gang.Statt einzelne Getriebeteile zu ersetzen, bietet das Getriebekit „4-Gang PK“ ein komplettes Ersatzteilpaket für verschlissene Smallframe-Getriebe und ist zugleich die einfachste Möglichkeit, eine 3-Gang-Vespa auf ein 4-Gang-Getriebe umzurüsten. Der zusätzliche Gang erlaubt, das Leistungsband des Motors gezielter zu nutzen und sorgt für harmonischere Ganganschlüsse – interessant für Serienmotoren und Tuning-Setups gleichermaßen.Im Kit enthalten sind die vier Gangzahnräder 1.–4. Gang mit Z 58–54–50–46, eine Nebenwelle mit Z 22–18–14–10, eine Schaltklaue sowie eine Sicherungsscheibe. Wer lediglich neue Gangräder benötigt, greift auf das entsprechende Zahnrad-Gang-Kit zurück. Das Preis-Leistungs-Verhältnis ist besonders attraktiv, auch wenn das Set streng genommen nur auf folgende Modelle passt: Vespa 50 S 3°/Special V5B3T 3°/V5B4T 2°/SR (D)/100 2°/125 PV 2°/ET3 2°/PK50/S/SS/XL/2/FL/PK80–125 S/PK125/ETS/N/XL/XL2.Bei der Umrüstung von 3- auf 4-Gang benötigen frühe Modelle wie Vespa 50 1° V5A1T ? 92876 und 90 1° V9A1T ? 25000 zusätzlich eine passende Hauptwelle samt Kleinteilen, während bei den 3-Gang-PK-Modellen die vorhandene Antriebswelle weiterverwendet werden kann. Insgesamt ist das Getriebekit „4-Gang PK“ eine praxisnahe Lösung, um Smallframe-Getriebe zu erneuern und gleichzeitig deren Übersetzung zeitgemäß zu erweitern. - Getriebekit Z 58-54-50-46 CIF 4-Gang PK für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der CIF Kategorie.

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