Kupplungsglocke CIF 289936 - 289933 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge schneller. Ist die Glocke verzogen, kommt es zum Durchrutschen oder zum Ruckeln beim Anfahren. Daher ist Austausch angesagt. Die Kupplungsglocken von PIAGGIO/RMS sind ein reines Ersatzteil, um die defekte bzw. verschlissene Kupplungsglocke zu ersetzen. Die RMS Glocke wird in OEM Qualität gefertigt und ist deutlich günstiger als das Original. SIP-TIPP: Neue Kupplungsmutter und Haltewerkzeug Kupplung nicht vergessen. Keilriemen, Variator und Kupplung überprüfen! - Kupplungsglocke CIF 289936 - 289933 für Vespa ET2-ET4-LX-LXV-S 50ccm 2T-4T ist ein Artikel aus der CIF Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Getriebeübersetzung Z 29-68- (2-34) CIF für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärübersetzungen sind der gängigste Weg, das Übersetzungsverhältnis einer Smallframe zu verändern. Ein Einbau dieser Übersetzungen macht bei allen Zylindern ab 75ccm Sinn. Prinzipiell gilt, je stärker der Motor, desto länger ist die Übersetzung gegenüber ...

Schriftzug ET3 Heck hinten 158562 für Vespa 125 ET3

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch einenLaien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die ...

Trittleistenendstücke CIF HQ für Vespa 50 L-S V5SA1T 15325-Special-SS-90 V9A1T 25001-SS-125 Super-PV-ET3-150 Super

Trittleistenendstücke als Ersatzteil entweder einzeln oder etwas günstiger im Set. Wenn nicht anders gekennzeichnet, sind die Endstücke für die inneren wie auch äußeren Leisten alle gleich. Einzig bei Wideframe und einigen 60er Jahre Largeframe Modellen ...

Kickstarterzahnrad Z 12-13 CIF 058680 - 58680 für Vespa 125 VNB5-6T-VNT-VNS5-6T-Super-150 VBB-Super-P150S 1-

Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nutzen sich ab. O-Ringe werden undicht, Federn verlieren an Kraft und Kickstarter-Anschlaggummis werden mit der Zeit abgerieben. Daher sollten diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer ...