Doppelschlitzrohr CUPPINI Beinschild für Vespa 125 GT-GTR-Super-TS-150 Sprint-V-Super unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Doppelschlitzrohr CUPPINI Beinschild für Vespa 125 GT-GTR-Super-TS-150 Sprint-V-Super

Doppelschlitzrohr CUPPINI Beinschild für Vespa 125 GT-GTR-Super-TS-150 Sprint-V-Super

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Die Beinschilder der ersten Vespamodelle waren ohne jeglichen Schutz. Ab den 60er Jahren wurde dann serienmäßig ein Kantenschutz montiert. Dieser ist mehr als sinnvoll, da er die empfindliche Bördelung des Beinschilds nicht nur schützt, sondern auch die Möglichkeit zur Befestigung eines Klemmspiegels bietet. Bei den älteren Small- und Largeframemodellen bis zur Baureihe der PK bzw. PX/T5/PK/Cosa wurden Schlitzrohre aus Aluminium verbaut. Diese 1-teiligen Monoschlitzrohre können nur mit dem passenden Bördelwerkzeug korrekt montiert werden. Sie sollten vor der Montage jedoch vorsichtig angepasst werden, da man schnell den Lack verkratzen kann. Neben den originalen PIAGGIO und den Premium Schlitzrohren des italienischen OEM Herstellers führen wir daher auch noch eine Version, die aus einem weicheren Aluminium gefertigt wird. Diese lässt sich leichter und schöner montieren, als die Originalen. Die sportlichen Modelle GS/SS/Rally wurden original mit verchromten, 2-teiligen Monoschlitzrohren versehen. Die Montage ist einfach und erfolgt über eine Klemmung am Beinschild mittels Maden-/Blechschrauben. Wir führen diese Schlitzrohre von CUPPINI sowie von PASCOLI bzw. anderen Premium Herstellern. Diese Art des Kantenschutzes gibt es auch als Zubehör für alle anderen Modelle und ist besonders in Verbindung mit Chrom-Accessoires sehr beliebt. Ab den 80ern verwendete PIAGGIO nur noch Monoschlitzrohre in eingefärbtem Plastik. Diese passen natürlich auch auf ältere Modelle und sind besonders beliebt, da sie sich sehr leicht montieren lassen. Die Plastik Ausführung kann problemlos im montierten Zustand aufgesteckt werden. Die verchromten Doppelschlitzrohre sind echtes Zubehör aus den 60er Jahren. Sie sind immer zweiteilig und werden mittels Madenschrauben am Beinschild befestigt. Ideal zur Montage von Klemmspiegeln, Scheinwerfer etc. Fazit: Ein Monoschlitzrohr für jeden Einsatzbereich SIP-TiPP: Trittleistensätze werden meist mit getauscht. Klemmspiegel sind eine schöne Ergänzung. Wer kein Schlitzrohr will, greife auf Beinschildgummis zurück. - Doppelschlitzrohr CUPPINI Beinschild für Vespa 125 GT-GTR-Super-TS-150 Sprint-V-Super ist ein Artikel aus der CUPPINI Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa LX-LXV-S 50-150ccm

Gepäckträger hinten CUPPINI für Vespa LX-LXV-S 50-150ccm

Das preisgünstigste Chrom Zubehör für die Modern Vespa Modelle bietet CUPPINI. Durch die große Auflagefläche des vorderen und hinteren Gepäckträgers/Gepäckbrücke und des sehr stabilen Sturzbügels wird hier primär auf Funktionalität im Alltag gesetzt. Das ...
Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten links für Vespa 50-125-PV-ET3

Reparaturblech- Beinschild- vorne- unten links für Vespa 50-125-PV-ET3

Die meisten gebrauchten Vespen haben Rostschäden oder Dellen am Beinblech. Dies ist nicht nur hässlich, sondern auch gefährlich und wird vom TÜV beanstandet. Früher mussten diese Blechschäden aufwändig durch Karosseriebauer instand gesetzt werden. Doch ...
Sturzbügel CUPPINI Seitenhaube für Vespa PX80-200-PE-Lusso-T5 Classic

Sturzbügel CUPPINI Seitenhaube für Vespa PX80-200-PE-Lusso-T5 Classic

CUPPINI wurde von den Brüdern Giancarlo und Renato Cuppini im Jahr 1954 gegründet. CUPPINI baut nun seit 50 Jahren hochwertiges Chromzubehör für alle legendären Vespas.
Reserveradabdeckung für 3-00-10 Reifen

Reserveradabdeckung für 3-00-10 Reifen

Die universellen Reserveradabdeckungen aus Kunstleder können auf Ersatzräder am Beinschild oder am Heck der Vespa angebracht werden. Die Abdeckungen sind auf der Rückseite mit einem Gummizug versehen, was die Montage einfach und unkompliziert macht. Viele ...