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Leichtgängige 5-Scheiben Kupplung von EGIG Performance für Vespa Smallframe Modelle. Auf dem Markt herrscht eine große Auswahl an Kupplungen für die Vespa Smallframe. Bei den Verbesserungen geht es nicht nur um die Möglichkeit höhere Leistungen zu übertragen, es geht auch um die perfekte Funktion und Trennverhalten. Leider erfordern einige Highend Kupplungen hohe Handkräfte für die Betätigung. Was im Alltag sehr störend wirken kann. 5 Kork Scheiben Kompatibel zum originalen äußeren Kupplungskorb Keine Spacer notwendig Erich Oberpertinger von EGIG Performance hat sich dem Problem angenommen. Er bietet eine 5-Scheiben Kupplung an, die nicht nur hohes Tuningpotential bietet, die Konstruktion erlaubt es auch gut getunte Motoren mit geringen Handkräften zu kuppeln. Durch die 5 Scheiben kann die Anzahl der Federn reduziert werden. Daraus resultiert eine extrem leicht „ziehbare“ Kupplung. In Verbindung mit einem XL2 Deckel zieht man die Kupplung mit einem Finger. Bei 6 Federn mit dem kleinen Finger. Die übertragbare Motorleistung bleibt dabei auf hohem Niveau: 6 Federn bis ca. 28Ps - 26Nm8 Federn bis ca. 35Ps - 30NmDie Kupplung wird mit einer gelagerten Andruckplatte geliefert. Sie kann auch mit den Scheiben der PK XL2 gefahren werden. Empfehlung: Die Gehäusedichtung sollte bei Verwendung einer Piaggio Nebenwelle nicht dicker als 0,2mm sein. Erich empfiehlt die Kupplungshebel mit der kleinen Kugel am Ende, da diese wesentlich mehr Ausrückweg als jene mit großer Kugel erlauben. Damit kann die Kupplung ohne viel Vorspannung, sauber trennen. Am besten mit 500ml SAE 30 Öl fahren. Achtung: Die Mutter der Nebenwelle darf mit Unterlegscheibe maximal 7mm hoch sein und das Gewinde der Nebenwelle sollte nicht höher als die Mutter sein. Bitte nur von hinten verschraubte „Repkits“ verwenden (bei von außen verschraubten Repkits können die Schraubenköpfen am Innenkorb anstehen). - Kupplungskorb EGIG Performance Sport One Finger Clutch POLIGON für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der EGIG Performance Kategorie.
