Felge FA 2-25x10 für Vespa 160 GS-180 SS vorne oder hinten unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Felge FA 2-25x10 für Vespa 160 GS-180 SS vorne oder hinten

Felge FA 2-25x10 für Vespa 160 GS-180 SS vorne oder hinten

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs ReserveradVespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der Regel wird vorne und hinten die gleiche Felge verwendet. Dadurch lohnt sich das Mitführen eines Reserverads besonders, weil die Felge wahlweise an der Vorder- oder Hinterachse eingesetzt werden kann. Grundsätzlich sollte bei jedem Reifenwechsel die Felge geprüft werden. Rost im Felgenbett ist häufig die Ursache für undichte Schläuche. Günstige Ersatzfelgen machen eine Überholung in vielen Fällen unattraktiv.Die Größenangabe der Felgen erfolgt bei uns grundsätzlich in Zoll, in der Artikelbeschreibung abgekürzt mit Anführungszeichen (z. B. 8 = 8 Zoll). Die Felgenbreite ist ebenso wichtig wie der Durchmesser und wird ebenfalls in Zoll angegeben (z. B. 2.10). Als weiteres Unterscheidungsmerkmal ist die Bauform zu beachten: Je nach verwendeter Bremstrommel gibt es geschlossene und offene Felgen. So verwenden – bis auf die Vespa Super 125–150 – alle Oldie-Modelle 8 geschlossene Felgen. 9-Felgen findet man ausschließlich bei Smallframes.Sofern nicht ausdrücklich anders angegeben, sind die Felgen aus Stahl und vorne wie hinten verwendbar. - Felge FA 2-25x10 für Vespa 160 GS-180 SS vorne oder hinten ist ein Artikel aus der FA ITALIA Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Felge FA 2-10x10 für Vespa 50 S-SR-Sprinter-Revival-90-100 1-

Felge FA 2-10x10 für Vespa 50 S-SR-Sprinter-Revival-90-100 1-

Zweiteilige Vespa-Felgen: Reifenwechsel leicht gemacht und ideal fürs ReserveradVespa-Felgen sind durch ihre zweiteilige Bauweise so konzipiert, dass sich der Reifen auch mit minimaler Werkzeugausrüstung selbst wechseln lässt. Ein weiterer Vorteil: In der ...
Kickstarter Segment- 11654 für Vespa 125 V11-33-VM1-2

Kickstarter Segment- 11654 für Vespa 125 V11-33-VM1-2

Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nutzen sich ab. O-Ringe werden undicht, Federn verlieren an Kraft und Kickstarter-Anschlaggummis werden mit der Zeit abgerieben. Daher sollten diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer ...
Ritzel Z 17 FA ITALIA für Lambretta 125 LI-LIS-DL-GP-150 LI-LIS-SX-DL-GP-175 TV 2-3-200 TV-SX-DL-GP

Ritzel Z 17 FA ITALIA für Lambretta 125 LI-LIS-DL-GP-150 LI-LIS-SX-DL-GP-175 TV 2-3-200 TV-SX-DL-GP

Primärritzel LAMBRETTA. Erhältlich mit 15 bis 23 Zähnen von verschieden Herstellern. Lambrettas verwenden für die Primärübersetzung eine Duplex-Kette die die Kraft von der Kurbelwelle über das Primärritzel und den Kupplungskorb auf das Getriebe übertragen. ...
Trennpilz FA ITALIA- Kupplung- 286305 - 871561 für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL

Trennpilz FA ITALIA- Kupplung- 286305 - 871561 für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL

Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß ...