Fussrasten FA für Vespa 50-200 V50-PV-ET3-PK-S-Super-TS-GT-GTR-Sprint-V-Rally-SS180-PX unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Fussrasten FA für Vespa 50-200 V50-PV-ET3-PK-S-Super-TS-GT-GTR-Sprint-V-Rally-SS180-PX

Fussrasten FA für Vespa 50-200 V50-PV-ET3-PK-S-Super-TS-GT-GTR-Sprint-V-Rally-SS180-PX

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Fußrasten FA) ist in Bearbeitung - Fussrasten FA für Vespa 50-200 V50-PV-ET3-PK-S-Super-TS-GT-GTR-Sprint-V-Rally-SS180-PX ist ein Artikel aus der FA ITALIA Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Trennpilz FA ITALIA- Kupplung- 286305 - 871561 für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL

Trennpilz FA ITALIA- Kupplung- 286305 - 871561 für Vespa PK50 XL FL-HP-XL2-PK125 N-XL

Der Trennpilz, der die Kraft des Kupplungshebels auf die drehenden Teile der Kupplung überträgt, ist hohen Belastungen ausgesetzt. Er wird mit hohem Druck auf die rotierende Andruckplatte der Kupplung gedrückt. Dabei darf er nur einen minimalen Verschleiß ...
Bremstrommel FA- vorne- 78744 für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL 2-Sprint-V-180-200 Rally

Bremstrommel FA- vorne- 78744 für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL 2-Sprint-V-180-200 Rally

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei ...
Bremstrommel FA- vorne- 226765 für Vespa PK50-S-SS-XL (I)

Bremstrommel FA- vorne- 226765 für Vespa PK50-S-SS-XL (I)

Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei ...
Schaltraste FA- 15496 - 15096 für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Schaltraste FA- 15496 - 15096 für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Schaltrasten unterliegen wie alle mechanischen Teile einem Verschleiß. Hat die Raste Spiel, ist die Feder ausgeleiert oder der Schaltarm abgenutzt oder eingerissen, sollte sie unbedingt getauscht werden. Bei längeren Touren gilt: Lieber eine Raste im ...