Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hauptständer von verschiedenen Herstellern – wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick – aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten:Standard:Die Standard-Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für Wideframe-Modelle meist verzinkt oder im puristischen, unbehandelten Metall-Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe-Modelle in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Standard-Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage-Style als auch etwas günstiger als Repro-Version verfügbar.Verstärkt:Vor allem bei getunten Motoren mit höherer Kompression verbiegt sich der originale Hauptständer leichter, da beim Ankicken mehr Kraft nötig ist. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für mehr Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern – gerade in unruhigeren Gegenden ein Vorteil.Chrom / chrom gedreht:Mit einem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker.SIP-TIPP: Passende Ständerfüße gleich mitbestellen – dabei auf den richtigen Durchmesser achten. - Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica ist ein Artikel aus der FA ITALIA Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Kickstarter Segment- 11654 für Vespa 125 V11-33-VM1-2

Kickstarter Segment- 11654 für Vespa 125 V11-33-VM1-2

Kickstarterwellen und Kickstarterzahnräder nutzen sich ab. O-Ringe werden undicht, Federn verlieren an Kraft und Kickstarter-Anschlaggummis werden mit der Zeit abgerieben. Daher sollten diese Teile nach längerer Nutzungsdauer überprüft und bei einer ...
Kickstarter- 97339 - 93011 für Vespa 160 GS-180 SS-180-200 Rally

Kickstarter- 97339 - 93011 für Vespa 160 GS-180 SS-180-200 Rally

Kickstarter für klassische Vespa-Modelle – Ersatzteil und Optik-Upgrade zugleich. Für Restauration, Alltag oder Custom: verschiedene Längen und Oberflächen, meist inklusive Schraube und Kickstartergummi.Ein Kickstarter ist mehr als nur ein Ersatzteil: Er ...
Zylinderkopf SIL 200 ccm 42911002 für Lambretta 200 TV-SX-DL-GP

Zylinderkopf SIL 200 ccm 42911002 für Lambretta 200 TV-SX-DL-GP

Die Firma S.I.L. (Scooter India Ltd.) kaufte Anfang der 70er Jahre die Fertigungsmaschinen von Innocenti und produzierte bis Ende der 90er Jahre Lambrettas. Ersatzteile werden noch heute gefertigt und sind manchmal die einzige Alternative zu Gebrauchtteilen.
Reserveradhalter FA- für offene 10 Felge- Durchstieg vorne für Vespa 50 Special V5B1-3-SS-90 Racer-100 2-SS-125 Primavera-ET3-125 GT-GTR-TS-150 VGLA-B-GS VS5-GL-Sprint-V

Reserveradhalter FA- für offene 10 Felge- Durchstieg vorne für Vespa 50 Special V5B1-3-SS-90 Racer-100 2-SS-125 Primavera-ET3-125 GT-GTR-TS-150 VGLA-B-GS VS5-GL-Sprint-V

Reserveradhalter für Vespa – praktische Basis, um ein Reserverad für Touren und Alltag sicher am Fahrzeug zu montieren.Egal ob auf großer Tour oder im Stadtverkehr: Ein platter Reifen kann jederzeit passieren. Wer auf solche Überraschungen vorbereitet sein ...