Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Hauptständer von verschiedenen Herstellern – wieder sicherer Stand statt schiefer Vespa.Wer kennt es nicht: Im Lauf der Zeit gerät der Hauptständer immer mehr aus der Form. Erst ist es nur ein kleiner Knick – aber durch die dauernde Belastung steht der Roller beim Parken irgendwann komplett schief. Im ungünstigsten Fall läuft der Vergaser über Nacht voll und am nächsten Morgen müsst ihr 20-mal kicken. Das muss nicht sein: Ein neuer Hauptständer ist schnell besorgt und montiert. Wir können euch Hauptständer in unterschiedlichen Varianten anbieten:Standard:Die Standard-Hauptständer entsprechen den serienmäßig verbauten Ständern. Während sie für Wideframe-Modelle meist verzinkt oder im puristischen, unbehandelten Metall-Look kommen, sind die Hauptständer der Small- und Largeframe-Modelle in der Regel schwarz lackiert oder pulverbeschichtet. Soweit nicht anders vermerkt, sind die Ständerfüße dabei nicht im Lieferumfang enthalten. Standard-Hauptständer sind sowohl von PASCOLI in toller Qualität im Vintage-Style als auch etwas günstiger als Repro-Version verfügbar.Verstärkt:Vor allem bei getunten Motoren mit höherer Kompression verbiegt sich der originale Hauptständer leichter, da beim Ankicken mehr Kraft nötig ist. Deshalb ist der verstärkte Hauptständer mit einer zusätzlichen Querstrebe ausgestattet, die für mehr Stabilität sorgt. Zudem bietet die Querstrebe eine Möglichkeit, die Vespa mit einer zusätzlichen Kette zu sichern – gerade in unruhigeren Gegenden ein Vorteil.Chrom / chrom gedreht:Mit einem Hauptständer aus (gedrehtem) Chrom wird euer Roller schon im Stand zum absoluten Hingucker.SIP-TIPP: Passende Ständerfüße gleich mitbestellen – dabei auf den richtigen Durchmesser achten. - Hauptständer für Vespa PK-S-SS-XL-ETS-XL2- N-FL-Rush-Plurimatic-Automatica ist ein Artikel aus der FA ITALIA Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Hebel Set Kupplung-Bremse links und rechts für Vespa 50 R - 905288-S -74588-Special -146856-Special Elestart-125 PV -172801-ET3 -24054

Hebel Set Kupplung-Bremse links und rechts für Vespa 50 R - 905288-S -74588-Special -146856-Special Elestart-125 PV -172801-ET3 -24054

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. ...
Hebel Set Kupplung-Bremse links und rechts- 070578 für Vespa 50 N-L-R - 867168-S - 63165-SS-90 SS-125 Nuovo-125 VNB5-6-Super-GT-150 VBB2 184569 -Super-GL-Sprint-160 GS 44239 -180 SS

Hebel Set Kupplung-Bremse links und rechts- 070578 für Vespa 50 N-L-R - 867168-S - 63165-SS-90 SS-125 Nuovo-125 VNB5-6-Super-GT-150 VBB2 184569 -Super-GL-Sprint-160 GS 44239 -180 SS

Hochwertige und passgenaue Replica der Original Hebel. Entsprechen sowohl in Form wie auch Farbe dem Original. Gefertigt aus Aluminium. Lieferbar stückweise oder etwas günstiger im Set. Jeder Hebel ist jeweils nur auf einer Seite für den Seilzug geschlitzt. ...
Trittleistensatz FA für Vespa PK50-125-S-SS-ETS-Automatica

Trittleistensatz FA für Vespa PK50-125-S-SS-ETS-Automatica

Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über ...
Schaltklotz FA- Schaltraste für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Schaltklotz FA- Schaltraste für Vespa 125 VN-VM-150 VL-VB1

Wenn bei einer Motorrevision keine neue Schaltraste verbaut wird, sollten diese Kleinteile unbedingt ersetzt werden. Ein eingelaufener Stift erschwert das Schalten, ein ausgeschlagener Schaltarm kann zum Springen der Gänge führen. Oft gilt hier: kleine ...