Hintere Gepäckbrücke von F.A. Italia für die neuen Vespa Top Cases mit FMS-System für die Vespa GTS und GTV.Die hintere Gepäckbrücke für die Vespa GTS von F.A. Italia bietet eine günstige Lösung für die Montage des originalen Top Cases mit FMS-System. Durch ...
Wer bremst gewinnt! Nicht nur, wer viel fährt, muss viel bremsen! Auch Wenigfahrer müssen stets auf gute Bremsen achten. Eingelaufene oder korrodierte Trommeln stellen, genau wie glasige oder gar verölte Beläge, ein extrem hohes Sicherheitsrisiko dar. Bei ...
Die Schaltklaue gehört zu den mit am meisten beanspruchten Teilen im Vespa Motor. Sie sorgt für den Kraftschluss zwischen Zahnrad und Antriebswelle. Je mehr Leistung ein Motor hat, desto öfter muss sie gewechselt werden. Spätestens nach 10-12.000 km ist das ...