Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Bei alten Motoren sind häufig die Kurbelwellen fest oder der Drehschieber angerostet, Oft sind auch die Lager- und Wellendichtringsitze eingelaufen, die Pleuellager ausgeschlagen oder die Konen und Keilnuten defekt. Daher sollte bei einem größeren Motorservice die Kurbelwelle mit ausgetauscht werden. Die SIP Kurbelwellen sind „Made in Italy“ und zeichnen sich durch besonders gute Qualität aus. Die SIP PREMIUM Kurbelwellen dienen als Ersatz der original Kurbelwelle in bester Qualität. MAZZUCCHELLI liefert seit Jahrzehnten erstklassige und dennoch preisgünstige Vespa Kurbelwellen. Optik, Qualität und Steuerzeiten entsprechen dem PIAGGIO Original. DRT stellt für die alten Modelle Kurbelwellen mit modernen, ausreichend dimensionierten und gut geschmierten Pleullagern oben und unten her. Damit verdaut der Kurbeltrieb auch tourentaugliche Tuningstufen. Original wurden Pilz-, Vollwangen und Drehschieberwellen verbaut. Die alten Modelle haben anstatt eines Pleuellagers eine Messingbuchse. Die Modellzuweisung erfolgte nach Herstellerangaben und PIAGGIO Teilekatalogen. Wir haben hier alle wichtigen Maße angegeben, die eine Auswahl der Welle erleichtern sollen: Ø Kolbenbolzen, Ø Pleuelzapfen, Pleuellänge und Hub. Bitte vor dem Einbau prüfen, ob die Maße der ursprünglich verbauten Welle mit der neuen übereinstimmt. Fazit: Perfekt für eine Motorüberholung und ausreichend bei dezentem Tuning. SIP-TIPP: Neue Lager, Wellendichtringe und Halbmondkeile sind Pflicht, neuer Dichtsatz, Kupplungs- und Polradmutter ebenfalls. Sinnvoll sind auch die Kurbelwellenwerkzeuge # 27338000, # 21071000 und # 18119000. SIP Kunde: Olov S., Malmö, Sweden: Incredible. I am at the moment renovating two GS150, and in both cases the crankshafts where bad. I believed that it would be impossible to find new ones for such an unusual model, but you had them! And for a reasonable price, comparable with the cost for a renovation of the old!!! ACHTUNG: Am Kurbelwellenstumpf Kupplungsseitig fehlt der Einstich für den Sicherungskäfig der Kronenmutter. Bei Verwendung von PX Kupplungen empfehlen wir die Mutter DRT (Art.-Nr. 11351940). - Kurbelwelle MAZZUCCHELLI 123298 - 131057 für Vespa 200 Rally VSE1T - 33996- Femsatronic ist ein Artikel aus der MAZZUCCHELLI Kategorie.
