Rennzylinder PINASCO 102 ccm 25010793 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Rennzylinder PINASCO 102 ccm 25010793 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Rennzylinder PINASCO 102 ccm 25010793 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

PINASCO, ein Name mit Mystik und Garant für Fahrspaß pur! Der 102er PINASCO ist der Einstieg in die 102ccm Welt und ein erstklassig und hochwertig verarbeiteter Graugusszylinder. 5 Überströmer und ein solider ASSO Kolben mit 1,3mm Kolbenringen sorgen für Zuverlässigkeit und Vortrieb. Von der Leistung eher etwas bodenständiger als POLINI und MALOSSI. Er belohnt jedoch durch gute Haltbarkeit. Wer noch ein bisschen mehr möchte, kann den eher T-förmigen Auslass nacharbeiten und die Kontur trapezförmig anpassen. Unsere zusätzliche Empfehlung: Der Zylinder selbst sollte noch mit schwarzem Thermolack eingenebelt werden. Freunden von Vollgasfahrten und Langstreckenpiloten empfehlen wir die > 125ccm Klasse. Fazit: Ein sauber verarbeiteter Graugusszylinder, der als Plug and Play viel Spaß im Kurzstreckenbereich verspricht. Grauguss/ 55mm Bohrung/ 5 Überströmer/ 102,16ccm Graugusszylinder, Hub 43mm, 5 Überströmer, aufgeteilt in je 2 Seitenüberströmer und einen großen einteiligen Boostport, Kolben mit 2 Kolbenringen a 1,3mm und planem Kolbenboden, 6mm Auslassstehbolzen, inkl. Zylinderkopf, ohne Dichtsatz Die Bedüsung sollte angepasst werden. Passt auf alle Vespa V50/PK/XL/XL2 Modelle, außer PK Automatik. Überströmer ähnlich Original. Gehäuse kann, muss aber nicht bearbeitet werden. SIP-TIPP: Hauptdüse und Zündeinstellung anpassen. Neue Zündkerze, 3,00er bis 2,86 Primär, verstärkte Kupplung oder stärkere Federn sind Pflicht. Rennwelle, 16/ 16er besser 19er Vergaser samt Ansaugstutzen empfehlenswert. SITO Banane, POLINI Rennauspuff o.ä. bringen mehr Drehzahl. Neue Zylinderfußdichtung mitbestellen. - Rennzylinder PINASCO 102 ccm 25010793 für Vespa 50-PK50-S-XL-XL2 ist ein Artikel aus der PINASCO Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Rennzylinder PINASCO Magny Cours Evo III EPS 190 ccm 25034941 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Rennzylinder PINASCO Magny Cours Evo III EPS 190 ccm 25034941 für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

PINASCO ist ein Name im Geschichtsbuch von Tuningfans. Schon 1969 wurde in dem italienischen Motormagazin „Motociclismo“ ein PINASCO Tuningzylinder für die Vespa vorgestellt – der Erste auf dem Markt erhältliche Tuningyzlinder überhaupt. Zuverlässigkeit und ...
Dichtsatz Motor PINASCO für PINASCO Motorgehäuse Master-Slave- 25332205 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Dichtsatz Motor PINASCO für PINASCO Motorgehäuse Master-Slave- 25332205 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Beschreibung (Dichtsatz Motor PINASCO für PINASCO Motorgehäuse Master/Slave, 25332205) ist in Bearbeitung
Zündung PINASCO FLYTECH- 25356853 für Vespa 160 GS 0036098-180 SS

Zündung PINASCO FLYTECH- 25356853 für Vespa 160 GS 0036098-180 SS

Mit der variablen Zündung Flytech präsentiert PINASCO eine weitere Alternative zu den Klassikern von VESPATRONIC, PARMAKIT und Co. Die Zündung verfügt über eine fest hinterlegte Einstellkurve, welche die Performance des Motors über das gesamte Drehzahlband ...
Vergaser PINASCO SI 26-26 VRX-R ohne Getrenntschmierung 25294902 für Vespa 200 Rally-P200E-PX200 E-Lusso

Vergaser PINASCO SI 26-26 VRX-R ohne Getrenntschmierung 25294902 für Vespa 200 Rally-P200E-PX200 E-Lusso

Vergaser SI 26/26 VXR von PINASCO inklusive CNC gefertigtem Ansaugtrichter. Die Vergaser besitzen bereits die größere Schwimmerkammer der Cosa Modelle und einen größeren Schwimmernadelsitz mit erweiterter Durchflussbohrung. Dadurch gehören die SI typischen ...