Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Was lange währt, wird endlich gut. Und jetzt ist es so weit: POLINI MOTORI präsentiert den 130er in neuem Gewand. Der Klassiker der Tuningzylinder für die großen Smallframes hat ein sportliches Makeover erhalten und kommt ab sofort in Aluminium daher. Der ...
Kupplungsfedern – kleines Teil, großer Einfluss auf Anfahrverhalten und Zuverlässigkeit.Ab einer bestimmten Drehzahl sorgt die Fliehkraft dafür, dass sich die Kupplungsbacken nach außen bewegen und an der Kupplungsglocke greifen. Über diese Glocke wird die ...
Gewebeluftfilter mit verchromter Kappe – klassischer Racing-Look, gute Filterwirkung und einfach auswaschbar.Gewebeluftfilter sind eine beliebte Alternative zum klassischen Schaumstofffilter: Sie bieten sehr gute Filtereigenschaften, lassen sich leicht ...
