Eine ganz zentrale “Rolle” bei der Abstimmung einer Scooter- Variomatik spielen die Variogewichte.Prinzipiell gilt: je leichter die Rollensätze sind, desto mehr Drehzahl wird benötigt um die Rollen per Fliehkraft nach außen zu drücken und damit den ...
Die Hauptaufgabe der Kolbenringe ist es, den Brennraum gegenüber dem Kurbelgehäuse abzudichten und den Wärmefluss vom Kolben zum Zylinder zu gewährleisten. Darüber hinaus sind sie aber auch zur Regelung des Schmierölhaushaltes von großer Bedeutung. Sie sind ...
POLINI verpasst dem Vespa GTS 300 Motor echte 293ccm und bietet pure Leistung. Der Rennzylinder von POLINI EXPLOSION für die Vespa GTS 300 Modelle erreicht durch seine Bohrung von 77 mm einen Hubraum von echten 293 ccm im Vergleich zum Standardzylinder mit ...