Revisionskit Kurbelwelle POLINI Lager- und Wellendichtringsatz 19x32x7 - 22-7x47x7x7  20x47x14-17x47x14 mm Lichtmaschinenseite und Kupplungsseite (LIMA und KULU) 282-0005 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125 1-PK50SS unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Revisionskit Kurbelwelle POLINI Lager- und Wellendichtringsatz 19x32x7 - 22-7x47x7x7  20x47x14-17x47x14 mm Lichtmaschinenseite und Kupplungsseite (LIMA und KULU) 282-0005 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125 1-PK50SS

Revisionskit Kurbelwelle POLINI Lager- und Wellendichtringsatz 19x32x7 - 22-7x47x7x7 20x47x14-17x47x14 mm Lichtmaschinenseite und Kupplungsseite (LIMA und KULU) 282-0005 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125 1-PK50SS

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP – für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die Dichtlippe durch eine Feder an die Welle gedrückt wird. Als Verschleißteil müssen sie bei jeder Motorrevision ersetzt werden, da lange Standzeiten oder hohe Drehzahlen im Leerlauf typische Schäden verursachen. Defekte Dichtringe können sich durch hochdrehende Motoren (LIMA-Seite) oder Benzin im Getriebeöl (KULU-Seite) bemerkbar machen. SIP bietet verschiedene Materialien wie NBR und FKM an, passend für unterschiedliche Temperaturen, Beanspruchungen und originale Anwendungen.Radial-Wellendichtringe gibt es in verschiedenen Ausführungen: Schwarze und blaue NBR-Ringe – häufig von CORTECO – bieten hohe Elastizität und entsprechen vielen Originalteilen. Braune FKM-Dichtringe widerstehen hohen Temperaturen bis 160 °C und zeigen erhöhte Abrieb- und Ölbeständigkeit, ideal für stark beanspruchte 2-Takt-Motoren. Der Einbau erfolgt mit der offenen Seite zum Bereich höheren Drucks, wodurch die Dichtlippe optimal an die Welle gepresst wird. - Revisionskit Kurbelwelle POLINI Lager- und Wellendichtringsatz 19x32x7 - 22-7x47x7x7 20x47x14-17x47x14 mm Lichtmaschinenseite und Kupplungsseite (LIMA und KULU) 282-0005 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125 1-PK50SS ist ein Artikel aus der POLINI Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Zündzentrale POLINI- für YAMAHA Zündung für MINARELLI

Zündzentrale POLINI- für YAMAHA Zündung für MINARELLI

Variable Zündzentrale (CDI) von POLINI. Ist die CDI aktiviert, wird der Zündzeitpunkt über einen Mikroprozessor vorverstellt – dadurch erhält man eine variable Vorzündung. Über den Kippschalter kann die CDI zudem als Drehzahlbegrenzer genutzt werden und den ...
Kolben POLINI Evolution A 68 ccm- 204-0697A

Kolben POLINI Evolution A 68 ccm- 204-0697A

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Kolbenringe POLINI 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Kolbenringe POLINI 177 ccm für Vespa 125 GTR 2-TS-150 Sprint 2-V-Super 2-PX125-150-PE-Lusso-Cosa

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...
Variator POLINI Hi-Speed- 241-670

Variator POLINI Hi-Speed- 241-670

Ein kleines aber äußerst feines Tuningteil im Scootamatic- Bereich stellt die Variomatik dar. Die Variomatik ist das Herzstück des Antriebs eines jeden Automatikrollers. Deshalb macht es Sinn, dass Tuning. Firmen wie MALOSSI oder POLINI hier einen großen ...