In den Jahren 1953/54 hat Piaggio die Lagerung der Antriebswelle der Wideframe-Motoren geändert. Ab Motornummer VN1M 6001 und folgende, ist von einem Kugellager an der Schaltrastenseite, in der sogenannten Schlitzbuchse, auf Gleitlager (90042000) umgestellt ...
Primär-Reparaturkits für Vespa – Federn, Abdeckplatten und Nieten zur Instandsetzung der Rückdämpfung im Primärzahnrad.Die Federn unter der Deckplatte im Primärzahnrad arbeiten bei hohen Belastungen als Rückdämpfer und sorgen dafür, dass Antriebsschläge ...
Oft ist beim 30 Jahre alten Scheunenfund zwar das Rücklichtgehäuse noch in Ordnung, das Rücklichtglas, Reflektor und Dichtung allerdings hat meist seine besten Zeiten schon hinter sich. Wir bieten euch Rücklichtgläser der verschiedensten Hersteller an. ...