Die ältesten Vespa-Modelle sind mit keinem gegossenen Lenkkopf, sondern mit einem sogenannten Rohrlenker ausgestattet. Während die frühen Widerframes ihren Scheinwerfer noch auf dem Kotflügel trugen, befinden sich Scheinwerfer und Tachometer bei den VL ...
Der Kabelbaum ist das Nervensystem der Vespa und sorgt dafür, dass der Strom genau dort ankommt, wo er hin soll. Gerade bei einem 30 Jahre alten Scheunenfund sind die Kabel oft brüchig, Kontakte lose und die Kabelfarben kaum noch zu erkennen.Ein defekter ...
In Deutschland gibt es seit ca. 1961 eine Blinkerpflicht, deshalb wurden Modelle für den deutschen Markt serienmäßig mit Blinkern ausgeliefert. Diese wurden an den Seitenhauben angebracht und sind daher auch einfach nachrüstbar. Wer die Blinker nachrüsten ...
