Schwingsattel vorne für Vespa 50-125-PV-ET3 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Schwingsattel vorne für Vespa 50-125-PV-ET3

Schwingsattel vorne für Vespa 50-125-PV-ET3

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Damals war es für Fahrer wie Sozius üblich auf einem Schwingsattel bzw. Sitzkissen Platz zu nehmen. Sitzbänke wurden serienmäßig erst bei der 150 GS und späteren Modellreihen verbaut oder waren nur im Zubehörsortiment von PIAGGIO lieferbar. Schwingsättel vermitteln den typischen 50er / 60er Jahre Look und machen sich auch an vielen Modellen gut, bei denen sie serienmäßig nicht verbaut wurden. Die höhere Sitzposition ist anfangs zwar etwas ungewohnt und vermittelt ein leicht schwammiges Fahrgefühl, hat man sich allerdings erst einmal dran gewöhnt, möchte man es nicht mehr missen. Wir empfehlen die Kombination mit dem farblich passenden Sitzkissen oder Schwingsattel. Hintere Schwingsättel wurden serienmäßig nie verbaut, bieten aber eine schöne alternative zu Sitzkissen. Schwingsättel von PASCOLI wie auch PIAGGIO glänzen durch hochwertige Verarbeitung und entsprechen dem Original nahezu vollständig in Form und Farbe. Erste Wahl für eine Restauration im Originalzustand. Bei Wideframe Modellen verwendete PIAGGIO bevorzugt dunkelgrün und schwarz, bei späteren Largeframe Modellen kamen schwarz und dunkelblau zum Einsatz. Wer es lieber etwas günstiger möchte und wem der 1:1 original Look nicht allzu wichtig ist, der greift auf die Zubehör Ausführung zurück. Diese unterscheiden sich oft nur in kleinen Details wie Nahtverlauf oder Anzahl der Nieten. Für alle, die es lieber etwas extravaganter wollen, bieten wir zusätzliche Farbvariationen an. Alle Sättel sind, wenn nicht anders gekennzeichnet, aus hochwertigem, witterungsfestem Kunstleder gefertigt. Smallframe Schwingsättel wurden serienmäßig nur bei den Modellen V50/90 1°Serie verbaut. Der Sattel ist nach vorne klappbar um problemlos an das Gepäckfach zu gelangen. Die Arretierung der Rändelschraube erfolgt über ein Gewinde im Tank/Rahmen oder einer Gepäckbrücke aus dem Zubehör. - Schwingsattel vorne für Vespa 50-125-PV-ET3 ist ein Artikel aus der Repro Teile Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Stossdämpferaufnahme- hinten- oben- 40292 für Vespa 125 VN1T 06001- VN2T-ACMA 2-150 VL-VB1-VD-VGL1-GS

Stossdämpferaufnahme- hinten- oben- 40292 für Vespa 125 VN1T 06001- VN2T-ACMA 2-150 VL-VB1-VD-VGL1-GS

Beschreibung (Stoßdämpferaufnahme, hinten, oben, 40292) ist in Bearbeitung
Kotflügelnippel Tropfenform 097214 für Vespa 125 GT-GTR 1-150 GL-Sprint-V 1-160 GS-180 SS-Rally

Kotflügelnippel Tropfenform 097214 für Vespa 125 GT-GTR 1-150 GL-Sprint-V 1-160 GS-180 SS-Rally

Kotflügelnippel dienen als Zierelement und unterstreichen die Stromlinienform des vorderen Kotflügels. Original wurde bei allen Vespa Modellen bis hin zur Baureihe der PX/T5/PK/Cosa Aluminium Matt Nippel verbaut. Danach stieg PIAGGIO auf eingefärbtes Plastik ...
Emblem PIAGGIO für Vespa 125 GT-Sprint-Super - 1967 -150 VBA-VBB-GL-GS VS5-Sprint-Super -1967 -160 GS-180SS

Emblem PIAGGIO für Vespa 125 GT-Sprint-Super - 1967 -150 VBA-VBB-GL-GS VS5-Sprint-Super -1967 -160 GS-180SS

Embleme, Typenschilder und Schriftzüge sind das i-Tüpfelchen auf jedem Roller. Sie runden die Erscheinung nicht nur klassisch ab, sondern lassen auch den Laien auf den ersten Blick erkennen, mit welchem Modell man es zu tun hat. Wenn die Schriftzüge über die ...
Scheinwerfer ELMA rund für Vespa P80-150X-PX80-200E-Lusso 1-P150S-P200E

Scheinwerfer ELMA rund für Vespa P80-150X-PX80-200E-Lusso 1-P150S-P200E

Prizipiell sind die Scheinwerfer der jüngsten Vespa Klassik Baureihe untereinander austauschbar. Unterschiede gibt es aber bei der Form der Fassung und beim verwendeten Leuchtmittel. So wurde bei den älteren PX-Modellen (bis Bj 1984) eine 25/25W, bei den ...