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Trittleisten sind ein absolutes Muss. Sie schützen nicht nur die Blechsubstanz des Rollers und sorgen dafür, dass die Füße sicheren Halt auf dem Trittblech finden, sie sind auch ein schickes Detail, das den Roller optisch aufwertet. Da sich die Leisten über die Jahre hinweg jedoch relativ stark abnutzen, gibt es für alle Modelle komplette Austauschsätze in unterschiedlichen Ausführungen und Qualitätsabstufungen.PremiumTrittleistensatz in absoluter Top-Qualität. Hier kommen nur hochwertigste Materialien zum Einsatz. Sowohl der schwarze Trittleistengummi als auch die äußeren und mittleren Endstücke sowie die Alu-Nieten überzeugen – genau wie die Trittleisten selbst, die bereits sehr passgenau vorgebogen geliefert werden. Auch die Bohrungen für die Nieten am Anfang und Ende der Trittleisten sind bereits gesetzt. Im Lieferumfang enthalten sind ein hochwertiger schwarzer Trittleistengummi, die äußeren und mittleren Kunststoff-Endstücke sowie ein Nietensatz.StandardDiese Trittleistensätze entsprechen weitgehend den Premium-Sätzen – mit nur geringen Unterschieden – und bieten ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.ReplicaDie Trittleistensätze sind bereits vorgebogen, benötigen jedoch für perfekte Passgenauigkeit leichte Nacharbeit. Die Modellabdeckung ist hier zudem etwas breiter gefächert. Im Lieferumfang enthalten sind ein schwarzer Trittleistengummi, einheitliche Endstücke und ein Nietensatz.SIP-TIPP: Die Gummis in den Aluschienen vorher mit Silikonspray einsprühen – so lassen sie sich leichter in die Schienen ziehen. Trittleisten vor Lackierarbeiten unbedingt anpassen, um böse Überraschungen zu vermeiden (Bohrungen überprüfen). Geschraubte Trittleisten sind bei originalen Restaurationen ein No-Go. - Trittleistensatz RMS Classic für Vespa 50-N-LR-S-Special-Elestart-SR-90-R-100 1969 ist ein Artikel aus der RMS Classic Kategorie.
