Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder ...
Kupplungsglocken von RMS – wenn die Glocke leidet, leiden die Beläge gleich mit.Sind Kupplungsglocken blau eingelaufen oder auf der Innenseite erkennbar abgenutzt, verschleißen die Kupplungsbeläge deutlich schneller. Ist die Glocke zusätzlich verzogen, kommt ...
