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Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle gängigen Tuning- und Originalzylinder haben wir die wichtigsten Ersatz- und Verschleißteile lagernd: also Kolben, Kolbenringe, Kolbenbolzen, Kolbenbolzensicherungsringe und Dichtsätze. - Kolben SIP BFA 225 ccm für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX-PE-Lusso-T5- passt auch für BFA 209 ccm für Vespa 50-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2-ETS ist ein Artikel aus der SIP BFA Kategorie.
