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SIP ROAD Auspuffanlage im Look der „SITO Sport“ Anlagen der 60er Jahre. Sportliche Optik mit moderner SIP ROAD Basis – rot oder schwarz beschichtet, mit verchromten Endrohren.Unsere SIP ROAD Auspuffanlage wird auch in der Optik der „SITO Sport“ Auspuffanlagen der 60er Jahre produziert, die teilweise noch als NOS Auspuffanlagen geführt werden. Doch sie ist bewusst keine 1:1 Replika. Wenn der Auspuff schon sportlich aussieht, sollte er es auch sein. Daher wurden der Körper und Teile des Krümmers der SIP ROAD verwendet. Damit ist er für alle Vespa 125/150 ab VNA/VBA leistungssteigernd. Ein besserer Durchzug und eine höhere Drehzahl sind somit möglich. Der Auspuff ist rot oder schwarz beschichtet und mit verchromten Endrohren versehen.Deutlich mehr Drehmoment und DurchzugPlug und Play montierbarSport-Optik mit robustem AufbauAn den SIP ROAD Versionen für die Vespa 150 GS VS2-5T und Vespa 125 VM/VN/150 VL/VB1T/VGL1T wurde lange herumgetüftelt. Sie passen perfekt auf diese Modelle und ermöglichen auch auf diesen alten Modellen einen deutlichen Leistungsschub und angenehmen Sound. Sie werden mit einem Halter ausgeliefert, der es auch ermöglicht, alle anderen PX Auspuffanlagen auf diesen Modellen zu fahren (vorausgesetzt, die Krümmer werden entsprechend modifiziert).Hinweis: Es kann vorkommen, dass die rote Farbe am Krümmer aufgrund der Hitzeentwicklung abblättert. Leider finden wir keinen Hersteller, der im Krümmerbereich für einen roten Auspufflack Beständigkeit garantiert. Daher werden zukünftige Replika Anlagen mit schwarzem Krümmer und roten Körper ausgeliefert. Technische Details:Ausführung: Rennauspuff / ROAD Sport-OptikKrümmer: groß, aus 5 SegmentenMaterial: StahlVerschraubung: verstärktOberfläche: hitzebeständige LackierungMontage: Plug und PlayLeistungswerte (Originalzylinder):PX200: +1,8 PS / +1,5 NmPX150: +1,0 PS / +1,5 NmKompatibilität Montage: Breitreifen, Ersatzrad und Hauptständer problemlos möglichHinweis Abstimmung: Bedüsung und Zündeinstellung prüfen und optimierenFazit: Der perfekte Tourenauspuff in sportlicher Optik.SIP- TIPP: 210er, Langhub und SIP Road sind die Tourenkombination schlechthin. In der kleinen Klasse ist der 177er POLINI, der 24er SI mit dem SIP Road eine „Most Wanted“-Connection. Den Wideframes unbedingt einen besseren Kolben oder gleich einen modifizierten Zylinder gönnen.Feedback der FachpresseUnser Testsieger ist in diesem Vergleich der SIP Road in Sportausführung, da er bis 5.000 U/min klar die Nase in Sachen Drehmoment vorne hat und auch danach noch einmal Leistung und Drehzahl draufpackt.–SCOOTERZINE „PX Auspufftest 2017“ - Rennauspuff SIP ROAD 2-0 Sport Optik 87565- Stahl rot- Farbe (ESD): chrom für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-T4-PX80-150-PE-Lusso ist ein Artikel aus der SIP PERFORMANCE Kategorie.
