Spacer Zylinderfuss SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1-0mm für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Spacer Zylinderfuss SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1-0mm für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E

Spacer Zylinderfuss SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1-0mm für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Beschreibung (Spacer Zylinderfuß SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1,0mm) ist in Bearbeitung - Spacer Zylinderfuss SIP für Zylinder 125 ccm (d) 1-0mm für Vespa P80X-PX80 E-Lusso-PX100 E ist ein Artikel aus der SIP PERFORMANCE Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Rennauspuff SIP ROAD 3-0- Stahl schwarz für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Sprint-PX80-150-PE-Lusso

Rennauspuff SIP ROAD 3-0- Stahl schwarz für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Sprint-PX80-150-PE-Lusso

Rennauspuff in Serienoptik, die Evolution des viel kopierten Originals. Mit der 3.0 Variante erreicht der dezente SIP Road Auspuff neues Leistungspotential. Der SIP Road ist das Urmeter der Boxauspuffanlagen. Mit ihm wurde das Konzept eines Rennauspuffes, auf ...
Rennauspuff SIP EVO- Stahl schwarz- Dämpfer: Edelstahl Farbe (ESD): silber für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL-Sprint-V-PX80-150-PE-Lusso-Cosa 1

Rennauspuff SIP EVO- Stahl schwarz- Dämpfer: Edelstahl Farbe (ESD): silber für Vespa 125 GT-GTR-TS-150 GL-Sprint-V-PX80-150-PE-Lusso-Cosa 1

Hinweis: JL Exhausts hat seit Längerem mit stark gestiegenen Material- und Personalkosten zu kämpfen. Zölle, bürokratische Hürden und Fachkräftemangel erschweren und verteuern zusätzlich die Produktion. Das führt leider ab 07/2025 zu einer Preiserhöhung bei ...
Rennauspuff SIP PERFORMANCE MUSTANG Design by NORDSPEED- Edelstahl unlackiert- Dämpfer: Carbon Farbe (ESD): carbon für Vespa T5

Rennauspuff SIP PERFORMANCE MUSTANG Design by NORDSPEED- Edelstahl unlackiert- Dämpfer: Carbon Farbe (ESD): carbon für Vespa T5

Sehr leistungsstarker Rennauspuff mit besonders breitem, alltagstauglichem Drehzahlband. Wo ein 4-Takt Motor Ventile benötigt, Nockenwellen, einen Auspuff und einen Turbolader, da reicht dem Zweitakter ein Auspuff. Ein paar Blechstücke, die eine Form ergeben, ...
Kupplungskorb SIP Sport für Kupplung SIP Supersport

Kupplungskorb SIP Sport für Kupplung SIP Supersport

High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. „Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und ...