Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000

Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

SIP Spare Parts Antriebswelle in perfekter Qualität des Original-Ersatzteils. Hochwertiger Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Antriebswellen. Die Vespa VM, einer der letzten Vertreter der Wideframe-Motoren mit drei Kugellagern an der Antriebswelle, liegt uns bei SIP Scootershop besonders am Herzen. Seit vielen Jahren nicht mehr lieferbar, lassen wir diese Antriebswelle für Euch wieder aufleben.Läuft perfekt rund Hochpräzise Fertigung Härtegrade und Vergütung wie original Top Oberflächenfinish Diese Antriebswelle, Hauptwelle, Getriebeausgangswelle ist ein Tribut an die Wideframe-Szene. Sie passt auf die meisten, sehr alten Vespas mit Kugellager in der Schlitzbuchse, oft Faro-Basso, bei Piaggio in Italien bis ca. Baujahr 1954/55 verbaut. In anderen Ländern mit Lizenzproduktionen, wie z. B. Spanien, wurde diese Antriebswelle auch noch in späteren Motoren eingesetzt. Sie hat den kleinen Lagersitz mit Durchmesser 20 auf der Seite der Schaltraste und passt dadurch zu Motoren mit Kugellager in Schlitzbuchse des Kickstartersegmentes. Diese Art des Antriebswellenlagers wurde von Piaggio letztmalig bei der Vespa VN in Seriennummer 6000 eingebaut. Die Wideframe-Antriebswellen weisen heute oft einen Höhenschlag auf, d. h. sie sind verbogen und eiern. Manchmal sind auch die Verzahnungen verschlissen. Kein Wunder nach ca. 70 Jahren. Rubbelnde Bremsen, Vibrationen usw. können hier ihren Ursprung haben. Unsere neue Welle läuft perfekt rund. Sie ist sehr hochwertig gefertigt und es wurde vom Hersteller exakt auf korrektes Material und die richtigen Passungen und Härtegrade geachtet. Fazit: In Verbindung mit Pinasco-, DRT- oder Benelli-Getriebekits lassen sich mit der SIP Spareparts Antriebswelle für Kugellager in der Schlitzbuchse jetzt auch die Getriebe der älteren Wideframe Modelle 100 % vollständig mit Neuteilen überholen.Außerdem empfehlen wir – SIP-TIPP:Bei der Überholung der Antriebswelle nicht vergessen, an eine neue SIP Sicherungsscheibe Schaltstange zu denken. Die Schaltstange hat Linksgewinde, Anziehdrehmoment 25-30 Nm und am besten zusätzlich mit Loctite sichern. Passende, dünne Buchse Schaltstange Passende SIP Schaltstange Neues Schaltkreuz ist Pflicht Zulässiges axiales Spiel der Zahnräder auf der Antriebswelle gemäß Piaggio 0,1 bis 0,4 mm. Passende Distanzscheiben Getriebe mitbestellen. Die Fachpresse schreibt:»Die SIP Spare Parts Antriebswelle stellt einen hochwertigen Ersatz für eingelaufene, korrodierte oder verbogene Originalwellen da.« –World of Bike, 01/2022 - Antriebswelle SIP- 18635 für Vespa 125 VM-VN1T -06000 ist ein Artikel aus der SIP SPAREPARTS Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Kabelbaum SIP PREMIUM für Vespa 50 R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV

Kabelbaum SIP PREMIUM für Vespa 50 R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV

Premium Kabelbaum von SIP für Vespa Smallframe-Modelle mit 3-Spulen 6V Zündung und 5 Kabeln zur originalgetreuen Restaurierung. Der Kabelbaum versorgt alle elektrischen Komponenten zuverlässig und garantiert so einen einwandfreien Betrieb der Vespa. Besonders ...
Spacer Zylinderkopf POLINI-DR-MALOSSI-PARMAKIT-FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 0-5mm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Spacer Zylinderkopf POLINI-DR-MALOSSI-PARMAKIT-FALC-QUATTRINI 123-153ccm (d) 0-5mm für Vespa 90-125-PV-ET3-PK-S-XL-XL2

Dickere Fuß- und Kopfdichtungen/ Spacer werden für höhergesetzte Zylinder und Zylinder mit verlängertem Hub benötigt.Bei Verwendung einer Langhubwelle muss die halbe Länge des Mehrhubes durch eine Kopf- und/oder Fußdichtung ausgeglichen werden. Bei einem ...
Kupplungshebel SIP- 165947 für Vespa 50-R-S-Special-90-100-PV-ET3-PK50-125-S-SS-XL-Lusso-Elestart-N-Rush-ETS

Kupplungshebel SIP- 165947 für Vespa 50-R-S-Special-90-100-PV-ET3-PK50-125-S-SS-XL-Lusso-Elestart-N-Rush-ETS

Kupplungshebel für klassische Vespa Modelle zur Montage am Kupplungsdeckel als Originalersatz. Vespa Kupplungen werden generell über einen Seilzug mechanisch betätigt. Dieser wird an der Kupplungsseite in den Ausrückhebel eingehängt. Wenn die Kupplung gezogen ...
Werkzeug Abzieher SIP für Rollenlager LIMA Motorgehäuse für Vespa 50 1-S 1-90-R-SS-100-125-PV-ET3-PK80S-PK125-S 1-

Werkzeug Abzieher SIP für Rollenlager LIMA Motorgehäuse für Vespa 50 1-S 1-90-R-SS-100-125-PV-ET3-PK80S-PK125-S 1-

Für manche Arbeiten an einer Vespa sind spezielle Werkzeuge nötig. Diese ermöglichen eine beschädigungsfreie und einfache De-/Montage vieler Teile. Viele Werkzeuge sind nicht mehr erhältlich oder konnten bisher nur in schwankender Qualität aufgetrieben ...