Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und bietet Primärzahnräder, die sehr exakt zu den originalen Primärkörben passen. Durch die hohe Passgenauigkeit entsteht eine lange Lebensdauer, gleichzeitig bleibt der Umbau vergleichsweise unauffällig. Vor der Bestellung sollte geprüft werden, welche Primärübersetzung original verbaut ist, da die Zahnräder je nach Kombination ausgelegt sind: Primärzahnräder mit Z 16 passen entweder zur 14/69 oder zur 15/69 Übersetzung. Das Z 17 ist eine sinnvolle Ergänzung zur 16/68 der V50 Special. Das Z 19 ist für die 18/67 Übersetzung der Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS Modelle vorgesehen.Fazit: DRT hat die PINASCO Idee weiterentwickelt und perfektioniert.SIP-TIPP: Dichtung Kupplungsdeckel/Bremsankerplatte und Sicherungsscheibe gleich mitbestellen. - Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T ist ein Artikel aus der DRT Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Zahnrad Z 54 DRT 2- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Zahnrad Z 54 DRT 2- Gang 4-Gang PK für Vespa 50 S 3-Special V5B3T 3-V5B4T 2-SR (D)-100 2-125 PV 2-ET3 2-PK50-S-SS-XL-2-FL-PK80-125 S-PK125-ETS-N-XL-XL2

Die auf der Hauptwelle angeordneten Gangzahnräder bilden zusammen mit den kleinen Ritzeln der Nebenwelle die sekundäre Übersetzung des Motors. Ist diese falsch zusammengestellt, hilft der stärkste Zylinder nicht weiter. Entweder dreht sich der Motor tot oder ...
Primärzahnrad Z 19 (19-67-3-52) DRT für 50-75ccm Zylinder für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SS-PK50-S-SS-XL-XL2-FL-HP-N-Rush

Primärzahnrad Z 19 (19-67-3-52) DRT für 50-75ccm Zylinder für Vespa 50-N-L-R-S-Special-SS-PK50-S-SS-XL-XL2-FL-HP-N-Rush

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und ...
Kupplungszahnrad Z 20-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 65-Z 67-Z 68 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-150-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150-T5

Kupplungszahnrad Z 20-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 65-Z 67-Z 68 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-PX80-150-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150-T5

DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind ...
Kupplungszahnrad Z 22-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 64 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150 1-T5

Kupplungszahnrad Z 22-26 DRT für Kupplung PX200 für Primär Z 64 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso - 1994-Cosa 1 125-150 1-T5

DRT schließt die Lücke der Standard Kupplungszahnräder. In gewohnt präziser Qualität werden hier weitere Übersetzungsverhältnisse möglich. Es können nicht alle Standard Kupplungszahnräder auf allen Primärzahnrädern verbaut werden. Einige Kombinationen sind ...