Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

DRT Primärzahnräder für originale schrägverzahnte Übersetzungen ermöglichen 50–75-ccm Setups eine längere Gesamtübersetzung und damit – je nach Zylinder – bis zu 10 km/h mehr Endgeschwindigkeit.DRT hat sich der originalen Schrägverzahnung angenommen und bietet Primärzahnräder, die sehr exakt zu den originalen Primärkörben passen. Durch die hohe Passgenauigkeit entsteht eine lange Lebensdauer, gleichzeitig bleibt der Umbau vergleichsweise unauffällig. Vor der Bestellung sollte geprüft werden, welche Primärübersetzung original verbaut ist, da die Zahnräder je nach Kombination ausgelegt sind: Primärzahnräder mit Z 16 passen entweder zur 14/69 oder zur 15/69 Übersetzung. Das Z 17 ist eine sinnvolle Ergänzung zur 16/68 der V50 Special. Das Z 19 ist für die 18/67 Übersetzung der Vespa 50/N/L/R/S/Special/SR/SS Modelle vorgesehen.Fazit: DRT hat die PINASCO Idee weiterentwickelt und perfektioniert.SIP-TIPP: Dichtung Kupplungsdeckel/Bremsankerplatte und Sicherungsscheibe gleich mitbestellen. - Primärzahnrad Z 15 DRT Standard für Vespa 50 Special V5B1-2T 2-V5B3T ist ein Artikel aus der DRT Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Getriebeübersetzung Z 25-56 (2-24) + 26-56 (2-15) DRT M5 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung Z 25-56 (2-24) + 26-56 (2-15) DRT M5 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Getriebeübersetzung/Primärübersetzung von DRT für Vespa Smallframe und leistungsstarke Setups.Diese DRT Getriebe-/Primärübersetzungen sind eine gängige Möglichkeit, das Übersetzungsverhältnis der Vespa Smallframe zu verändern: alle Gänge werden insgesamt ...
Wellendichtring Kurbelwelle 32x61x7 mm KULU Kupplungsseite 077975 für Vespa 160 GS-180 SS

Wellendichtring Kurbelwelle 32x61x7 mm KULU Kupplungsseite 077975 für Vespa 160 GS-180 SS

Radial-Wellendichtring für Vespa-Motoren von SIP – für zuverlässige Abdichtung und sichere Motorfunktion.Radial-Wellendichtringe dichten rotierende Wellen zuverlässig ab und sind essenziell für jeden Vespa-Motor. Sie sitzen fest im Gehäuse, während die ...
Primärzahnrad Z 27 (27-69-2-55) DRT für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Primärzahnrad Z 27 (27-69-2-55) DRT für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL-XL2

Der Austausch des Primärzahnrades auf der Kurbelwelle ist eine effektive und einfache Art der Übersetzungsänderung. Die Basis dafür ist eine gerade verzahnte Primärübersetzung. Durch die feine Abstufung der kleinen Primärzahnräder lässt sich diese dann ...
Reparaturkit Primär DRT für Standard Primär Z 65 - Z 68 für Vespa 125 GT-GTR-Super VNC1T 11001-TS-150 GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Reparaturkit Primär DRT für Standard Primär Z 65 - Z 68 für Vespa 125 GT-GTR-Super VNC1T 11001-TS-150 GL-Sprint-V-Super-160 GS-180 SS-Rally-PX80-200-PE-Lusso-Cosa-T5

Ineinandergesteckte Federn, die sich unter einer Deckplatte im Primärzahnrad befinden, wirken bei hohen Belastungen als Rückdämpfer. Sind diese verschlissen oder gebrochen, macht sich das durch ein starkes Rucken beim Anfahren bemerkbar und es hilft nur noch ...