Rennzylinder POLINI 80 ccm 148-6002 für Sachs 50ccm 2T AC unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Rennzylinder POLINI 80 ccm 148-6002 für Sachs 50ccm 2T AC

Rennzylinder POLINI 80 ccm 148-6002 für Sachs 50ccm 2T AC

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

Summer in the City. Der passende Zylinder für die heisse Jahreszeit. Durch die guten wärmeableitenden Eigenschaften des Aluzylinders bleibt Dein Roller und damit auch Du trotz Höchstleistungen so cool wie die Produktpalette Deines örtlichen Eisdealers. Super haltbar, stark im Drehzahlkeller, toppt den Corsa-Zylinder! Aluminium/47mm Bohrung/10.500-11.500 U/min. 5 Überströme, hartverchromte Laufbahn, extreme Verdichtung, Peripherie wie Auspuff, Vergaser und Übersetzung muss verändert werden. Vmax bis ca. 115 km/h möglich. SIP-TIPP! Sportvariator, 17,5mm Vergaser und Rennauspuff SPORT sind Pflicht ! Längere Übersetzung, 19er Vergaser, Rennauspuff SPORT-RACE empfehlenswert. SIP TUNINGSTUFE 3/RACE - Rennzylinder POLINI 80 ccm 148-6002 für Sachs 50ccm 2T AC ist ein Artikel aus der POLINI Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Seilzugrolle POLINI- für Anlasserwinde für POLINI Scooterino

Seilzugrolle POLINI- für Anlasserwinde für POLINI Scooterino

Beschreibung (Seilzugrolle POLINI, für Anlasserwinde) ist in Bearbeitung
Kupplung POLINI Sport Molla Wave EVOLUTION 230-0503 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Kupplung POLINI Sport Molla Wave EVOLUTION 230-0503 für Vespa 50-125-PV-ET3-PK50-125-S-XL

Verstärkte Kupplung mit innovativer Federtechnik für Vespa Smallframe Modelle mit Zentralfeder. Die Wellenfeder ist eine neu gestaltete Feder, die mit hochpräzisen Konstruktionstechniken hergestellt wird. Diese Feder garantiert dank ihrer Bienenstockstruktur ...
Variatorrollen POLINI 20x17 mm 17g- 242-356

Variatorrollen POLINI 20x17 mm 17g- 242-356

Beschreibung (Variatorrollen POLINI 20x17 mm 17g, 242.356) ist in Bearbeitung
Kolben POLINI A 177 ccm- 204-0960-A

Kolben POLINI A 177 ccm- 204-0960-A

Es muss nicht immer gleich ein neuer Zylinder sein ...Hat ein Zylinder mal ein paar tausend Kilometer hinter sich, sollten unbedingt die Kolbenringe oder auch der Kolben getauscht werden, um weiterhin eine vernünftige Kompression zu gewährleisten. Für alle ...