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Mit dem Rennauspuff QUATTRINI bietet Max Quattrini eine optimale Ergänzung zu seinem direktgesaugten M1L Zylinder. Und genauso wie das Zylinderkit, verbindet auch der dazu passende Rennauspuff hochwertige Handarbeit mit der Güte eines echten Rennsportprodukts. Die Anlage ist nicht nur von der Performance her auf den M1L maßgeschneidert, sondern mit einem ovalen Innendurchmesser von 29/33 mm auch vom Auslasslayout her: Allerdings ist die Montage aufwändig, da der Motorblock relativ stark modifiziert werden muss. Fazit: Perfekte Ergänzung zum M1L, der je nach Ausbaustufe vom Alltagsroller bis zum High- End Racer vielseitig gestaltbar ist. Rennauspuff / Stahl / Aluminiumdämpfer / Lefthand Stahl, klarlackiert, Dämpfer Aluminium, Lefthand SIP-TIPP: Rennzylinder QUATTRINI M1L, Rennwelle mit 20/20 oder 24/25mm Konus, 26- 28er Vergaser, VForce Membran, SIP Performance Zündung… Je nach Peripherie sind bis zu 25PS am Hinterrad möglich. Christoph Maier, alias Stoffi, STOFFI-SIP-Racing Team 2009: Mit dem Auspuff und dem M1L 2009 rennt die Kiste perfekt. 24PS und gleichmäßig starker Durchzug. Der beste Auspuff für das Kit. Unser Favorit für 2009. - Rennauspuff QUATTRINI M3-150-S- Stahl klarlackiert- Dämpfer: Aluminium Farbe (ESD): silber für Vespa 90-R-SS-100-125-PV-ET3 ist ein Artikel aus der QUATTRINI Kategorie.
