Langhubwelle SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa T5 unter Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör
Langhubwelle SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa T5

Langhubwelle SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa T5

Marke / Kategorie: Fahrzeuge & Teile > Fahrzeugersatzteile & -zubehör > Motorradzubehör

High-End Kurbelwelle mit 60 mm Hub für die Motoren der Vespa T5 Modelle. Die Kurbelwelle bildet, zusammen mit dem Zylinder, das Herz eines jeden Motors. Sie gehört zu den am stärksten beanspruchten Teilen. Die Umsetzung von Hub- auf Drehbewegung stellt höchste Ansprüche an Qualität und Verarbeitung. Dabei sollte die Welle auch noch gut gewuchtet sein, um Vibrationen zu reduzieren. Die oszillierenden Massen sollten gering sein, um die Leistungsfähigkeit des Motors zu unterstützen.60 mm Hub 115 mm Pleuel Die Kurbelwellen von SIP werden in Italien hergestellt und erfüllen höchste Qualitätsanforderungen. Jede Kurbelwelle ist in ihrer Wuchtung auf Hub, Pleuellänge und Rollermodell angepasst. In den „Performance“ Wellen wird ein extrem hochwertiges poliertes Pleuel verbaut. Durch das Polieren wird die Oberfläche veredelt. Das heißt sie wird verdichtet und erhält eine stabilere Struktur, die das Pleuel widerstandsfähiger macht. Zusätzlich sorgt die polierte Oberfläche für weniger Verwirbelungen. Die polierten Pleuel sind nochmals gewichtsoptimiert. Ihre seitliche Kontur ist strömungsgünstiger geformt und sie sind, im Bereich des unteren Lagers, für eine nochmals bessere Kühlung des Pleuellagers überarbeitet.Die 60 mm T5 KurbelwelleDiese Kurbelwelle wurde speziell für extreme Umbauten auf Basis der T5 Motoren entwickelt. Neben dem für dieses Modell ungewöhnlich langen Hub, verfügt die Welle über ein mit 115mm ungewöhnlich langes Pleuel. Dieses fördert nicht nur die Laufruhe, es soll auch die Adaption von Fremdzylindern auf den Hub erleichtern. Als Kolbenbolzenlager wird ein 16x20x23mm Lager mitgeliefert. Das passt sowohl zu den Kolben der Malossi Zylinder und zu anderen Kolben mit einer größeren Bohrung. Hinweis: Die Kurbelwelle lässt sich nicht ohne weiteres in Verbindung mit herkömmlichen T5 Tuningzylindern verbauen. Hub- und Pleuellänge erfordern einen Ausgleich bzw. Anpassen des Zylinders z. B. durch Schweißen.Das Gehäuse der Kurbelwelle muss nicht gespindelt werden.Beim Verbau in originalen Gehäusen muss an den oberen Kanten der Kurbelgehäuses etwas Platz für das Pleuel geschaffen werden. Dies kann einfach z.B. mit einem Dremel durchgeführt werden.Fazit: Die ideale Kurbelwelle, um T5 Motoren auf das nächste Level zu heben. Nur für geübte Tuner. Das beste Setup – unser SIP-TIPP:Motorgehäuse PINASCO Art.-Nr. 78245300 Diese Kurbelwelle passt optimal zu unserem SIP Performance 199 Zylinder - Langhubwelle SIP PERFORMANCE by PRIMATIST für Vespa T5 ist ein Artikel aus der SIP PERFORMANCE Kategorie.

Weiteres aus Fahrzeuge & Teile

Kabelbaum SIP Performance für Umrüstung auf E-Zündung SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 50 N-L-R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3

Kabelbaum SIP Performance für Umrüstung auf E-Zündung SIP PERFORMANCE VAPE AC für Vespa 50 N-L-R-S-SR-SS-90-R-SS-100-125 PV-ET3

Mit der Einführung der SIP PERFORMANCE-Kabelbaumreihe schließen wir eine Lücke zwischen vielen weiteren SIP PERFORMANCE-Teilen. Wer für seinen Roller einen SIP-Drehzahlmesser/Tacho und eine SIP PERFORMANCE VAPE Zündung erwirbt, kann mit einem SIP PERFORMANCE ...
Kupplung SIP Race Supersport Z 23 für Primär Z 65 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung SIP Race Supersport Z 23 für Primär Z 65 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. „Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und ...
Kupplung SIP Race Supersport Z 24 für Primär Z 65 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

Kupplung SIP Race Supersport Z 24 für Primär Z 65 für Vespa 125 VNA-TS-150 VBA-Super-180-200 Rally-PX80-200-PE-Lusso-T5

High-Tech Kupplung für die Vespa Largeframe Modelle. „Supersport“ Ausführung der unerreichten BFA Kupplung. Bei dieser Kupplung wurde das Funktionsprinzip der Vespa Largeframe Kupplung umgedreht. Das soll weniger Massen starr mit der Kurbelwelle verbinden und ...
Schaltrolle SIP Short Shifter- Lenkkopf- 73552 - 101192 für Vespa 50 N-L-R 1-S 1-SR 1- (D)-90 1-R-125-PV 1-GT-GTR 1-Super-TS 1-GL-Sprint-V- 1-Super 1-180 Rally-SS

Schaltrolle SIP Short Shifter- Lenkkopf- 73552 - 101192 für Vespa 50 N-L-R 1-S 1-SR 1- (D)-90 1-R-125-PV 1-GT-GTR 1-Super-TS 1-GL-Sprint-V- 1-Super 1-180 Rally-SS

Short Shifter für Vespa 50 N/L/R 1°/S 1°/SR 1° (D)/90 1°/R/125/PV 1°/GT/GTR 1°/Super/TS 1°/GL/Sprint/V. 1°/Super 1°/180 Rally/SS: Diese Schaltrolle passt auf alle Oldie-Modelle, bei denen die Schaltrolle außen am Lenker mit einem Federsplint geklemmt wird ...